Text und Bilder: Michael Lusk

Geschäftstermine, Fahrten ins Büro und Besuche bei Kunden im Raum Zürich: Für viele dieser Strecken braucht es keinen Benzinmotor. Mit seiner 19,7-kWh-Batterie ermöglicht der Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid eine elektrische Reichweite von über 100 Kilometern. Das ist deutlich mehr als die durchschnittliche Tagesdistanz von rund 30 Kilometern pro Person in der Schweiz. Wer den Akku zu Hause oder am Arbeitsplatz regelmässig lädt, kann deshalb einen grossen Teil der täglichen Mobilität rein elektrisch absolvieren – lokal emissionsfrei und bei günstigen Stromtarifen erst noch kostengünstig. 

Sportlicher Auftritt: Der Cupra macht dabei nicht nur beim Antrieb eine gute Figur. Die markante Sharknose-Front und die dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfer verleihen dem Kombi einen eigenständigen Auftritt. Im Innenraum sorgen das serienmässige 12,9-Zoll-Infotainmentsystem, die Drei-Zonen-Klimaautomatik und die sportlichen Schalensitze für ein modernes Ambiente. Der grosszügige Kofferraum bietet genügend Platz für Arbeitsmaterial und Reisegepäck. 

Die Kombination aus 1,5-Liter-Turbobenziner und Elektromotor leistet 204 PS (150 kW). Im Alltag lässt sich damit häufig auf Benzin verzichten. Gerade angesichts der aktuellen Treibstoffpreise ist das ein Argument. Voraussetzung bleibt, dass der Akku konsequent geladen wird. Ist die Batterie leer, übernimmt der Verbrenner – und damit steigen die Betriebskosten.

Nach der ersten grossen Reise durch Italien hat der Dauertestwagen inzwischen über 7500 Kilometer absolviert. Auch für längere Geschäftsreisen, etwa nach Ingolstadt, eignet sich der Cupra. Auf deutschen Autobahnen liegt der Sportstourer auch bei Geschwindigkeiten von 200 km/h stabil auf der Strasse. Der Antrieb bietet genügend Reserven, der Wechsel zwischen Elektro- und Benzinmotor erfolgt unauffällig. Bei hohem Tempo steigt zwar der Verbrauch, dafür bleibt die Reise unabhängig von Ladestopps planbar. 

Im bisherigen Testzeitraum von rund vier Monaten lag der Gesamtverbrauch bei knapp unter fünf Litern pro 100 Kilometer. Ein weiterer Pluspunkt ist die Gleichstrom-Schnellladefähigkeit mit bis zu 50 kW. Damit lässt sich die Batterie bei geeigneter Infrastruktur in rund 20 Minuten von nahezu leer auf voll laden. 

Ein überzeugender Business-Kombi: Der Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid vereint elektrische Effizienz im Alltag mit Langstreckenqualitäten und praktischem Kombi-Nutzen. Die straffe Fahrwerksabstimmung passt zum sportlichen Charakter, fällt auf schlechten Strassen aber etwas deutlich aus. Insgesamt präsentiert sich der Cupra als vielseitiger Geschäftswagen für alle, die unter der Woche möglichst elektrisch fahren und auf langen Distanzen flexibel bleiben möchten.