Mit dem MG4 EV Urban richtet sich MG gezielt an Kundinnen und Kunden, die ein kompaktes, praktisches und erschwingliches Elektrofahrzeug suchen. Trotz kompakten Aussenmassen bietet das Modell Platz für bis zu fünf Personen und ein grosszügiges Raumangebot. Der Kofferraum fasst 577 Liter und wächst bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1’364 Liter. Hinzu kommen zahlreiche zusätzliche Ablagen und Staumöglichkeiten im Innenraum.

Auch beim Komfort will der Urban punkten. Serienmässig an Bord sind Klimaautomatik mit hinteren Lüftungsdüsen, schlüsselloser Zugang, Ambientebeleuchtung sowie ein modernes Cockpit mit 12,8-Zoll-Touchscreen und 7-Zoll-Fahrerdisplay. Wireless Apple CarPlay, Android Auto sowie physische Bedienelemente für wichtige Funktionen sollen die Bedienung im Alltag erleichtern.

Für den Antrieb stehen zwei Batterievarianten zur Wahl. Das Einstiegsmodell mit 43-kWh-Batterie erreicht bis zu 325 Kilometer WLTP-Reichweite und lädt von 10 auf 80 Prozent in 28 Minuten. Die grössere 54-kWh-Version bietet bis zu 416 Kilometer Reichweite und benötigt rund 30 Minuten für denselben Schnellladevorgang.

Preislich startet der MG4 EV Urban in der Schweiz bei 21’990 Franken. Die 54-kWh-Version ist ab 24’490 Franken erhältlich, das besser ausgestattete Premium-Modell kostet 27’490 Franken.

Parallel dazu geht auch der überarbeitete MG4 EV an den Start. Er erhält laut MG eine vollständig neu strukturierte Innenraumgestaltung, optimierte Reichweitenwerte und Verbesserungen bei der Beschleunigung. Hier stehen Batterien mit 64 kWh oder 77 kWh zur Verfügung. Die maximale WLTP-Reichweite beträgt bis zu 545 Kilometer. Der Einstiegspreis liegt bei 33’490 Franken.

Beide Modelle sind ab sofort bei den Schweizer MG-Händlern bestellbar. Mit der Doppelstrategie aus günstigem Urban-Modell und stärker positioniertem MG4 EV will die Marke ihre Präsenz im stark umkämpften Elektro-Kompaktsegment weiter ausbauen.